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      產品詳情
      KYN61-40.5鎧裝移開式交流金屬封閉開關設備

      浙江道統成套電氣有限公司專業生產35KV高壓開關柜,歡迎廣大客戶垂詢!


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      KYN61A- 40.5型小型化鎧裝式金屬封閉開關設備,是由西安高壓電器研究所主持設計、研制開發的新產品。柜架按金屬封閉鎧裝移開式結構設計,柜內配用新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。柜體采用組裝式結構,提高了外觀質量和制造精度,縮短了生產周期。開關柜的各項正常操作,都能在高壓隔室門關閉條件下進行。本產品符合IEC-60298、GB3906、 及DL404等標準的要求,并具備完善的“五防”功能。
      本開關柜使用在40.5kV三相交流50Hz電力系統中,作為發電廠、變電所及工礦企業的配電室接受與分配電能之用;對電路具有控制、保護和監測等功能。除廣泛用于一般電力系統外,還可使用于頻繁操作的場所。使用環境條件按GB3906- 2006(3- -35kV交流金屬封閉開關設備》所規定的正常使用條件。

      型號含義及分類:


      正常使用條件:
      1周圍空氣溫度:-15°C~ +40°C
      2海拔高度:1000m及以下;
      3濕度條件:
      日平均值不大于95%,水蒸氣壓力日平均值不超過2.2KPA。
      月平均值不大于90%,水蒸氣壓力月平均值不超過1.8kpa。
      4地震烈度:不超過8度;
      5沒有腐蝕性或可燃性氣體等明顯污染的場所。
      注:超出上述正常使用條件時,用戶可與本公司協商。

      主要技術參數:
      1 KYN61-40.5(Z)型開關設備技術參數(見表1)

      2 ZN85-40.5型斷路器配彈簀操動機構(-體)技術參數(見表1)


      主電路方案:
      本開關柜主電路方案共27個,但不包括由于輔助電路控制與保護的變化而派生方案和規格。

      結構特征(見圖):
      此開關柜結構及特征見圖1、圖2。
      開關柜結構按其組成可分為柜體、手車兩大部分。柜體為薄鋼板彎制,用螺栓組裝成型。典型方案按功能特征,柜體又可分為繼電器儀表室、手車室、電纜室和母線室四部分,各部分以接地的金屬隔板分隔。其外殼防護等級為IP3X;手年室門打開,斷路器手車處于斷開,試驗位置時防護等級為IP2X。
      本開關柜具有電纜進出線、架空進出線、母線聯絡、隔離、電壓互感器、避雷器等其它一次方案。在電纜室里裝有電流互感器、接地開關等,寬裕的空間條件便于多根電纜的連接。觸頭盒前裝有金屬活門,上下活門在手車從斷開,試驗位置運動到工作位置過程中自動打開,當手車反方向運動時自動關閉,形成有效隔離。1斷路器手車手車上裝有新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。手車車架中裝有絲杠螺母推進機構,超越離合器。絲杠螺母推進機構輕松地操作使手車在斷開、試驗位置和工作位置之間移動,借助絲杠螺母的自鎖性可使于車可靠地鎖定在工作位置,防止因電動力的作用引起于車竄動而引發事故。超越離合器在于車移動退至斷開、試驗位置和進至工作位置時起作用,使操作軸與絲杠軸自動脫離而空轉,可防止誤操作而損壞推進機構。
      2聯鎖
      主開關、手車、接地開關及柜門之間的聯鎖均采用強制性機械閉鎖方式,滿足“五防”功能。
      斷路器手車只有在斷開、試驗位置工作位置時,斷路器才能進行合閘操作,而且在斷路器合閘后,手車的推進機構無法操作,以防止帶負荷推拉斷路器手車。只有當接地開關處在分閘狀態時,斷路器手車才能從斷開/試驗位置運動至工作位置,僅當斷路器手車處于斷開、試驗位置時,接地開關才能進行合閘操作,這樣實現了防止帶電誤合接地開關。
      斷路器手車處于試驗或工作位置而沒有控制電壓時,僅能手動分閘而不能合閘。
      斷路器手車在工作位置時,二次插頭被鎖住不能拔除。
      3母線
      主回路采用銅圓管環氧流化絕緣母線,連接頭配有用阻燃材料注塑而成的絕緣套,主母線為分段母線,相鄰柜間用母線套管隔開,能有效地防止事故蔓延,同時對主母線起到輔助支撐作用。
      4電壓監視裝置
      電壓監視絕緣子與接地開關組合為一體,終端顯示裝置置于開關柜的正面,并能在50%額定電壓下發出可見光,具有比較可靠的防護人身安全的措施。

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